| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
Status produktu: Normalny
| Opcja wyposażenia | Clio |
| Kod silnika | D7F720/D7F726 |
| Kod silnika | D7F746/D7F764 |
| Kod silnika | D7F766 |
| kod | BB0A/BB0F/BB10/BB1K |
| kod | BB28/BB2D/BB2H/CB0A |
| kod | CB0F/CB10/CB1K/CB2D |
| kod | CB2H |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rok prod. do | 200211 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ESP |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5908281472057 |
Status produktu: Normalny
| Opcja wyposażenia | Clio |
| Kod silnika | D7F720/D7F726 |
| Kod silnika | D7F746/D7F764 |
| Kod silnika | D7F766 |
| kod | BB0A/BB0F/BB10/BB1K |
| kod | BB28/BB2D/BB2H/CB0A |
| kod | CB0F/CB10/CB1K/CB2D |
| kod | CB2H |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. do | 200810 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuły dynamiki hamulców / jazdy | dla ESP |
| Ciężar netto [g] | 87 |
| nr EAN | 5908281472064 |
Status produktu: Normalny
| Opcja wyposażenia | Clio Campus |
| Kod silnika | D7F726 |
| kod | BB0F/BB10/BB1K/BB28 |
| kod | BB2D/BB2H |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. od | 200811 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ciężar netto [g] | 55 |
| nr EAN | 5902048911537 |
Status produktu: Normalny
| Opcja wyposażenia | Clio |
| Kod silnika | D7F720/D7F726 |
| Kod silnika | D7F746/D7F764 |
| Kod silnika | D7F766 |
| kod | BB0A/BB0F/BB10/BB1K |
| kod | BB28/BB2D/BB2H/CB0A |
| kod | CB0F/CB10/CB1K/CB2D |
| kod | CB2H |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ciężar netto [g] | 1510 |
| nr EAN | 5908281498552 |
Status produktu: Normalny
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048062055 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Rok prod. od | 200212 |
| Długość przewodu [mm] | 481 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185288958 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Rok prod. do | 200211 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ASR |
| parzyste numery artykułów | 06-S218 |
| Długość przewodu [mm] | 1579 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 4031185378864 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z prawej |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Rok prod. od | 200212 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ASR |
| Długość przewodu [mm] | 1582 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| parzyste numery artykułów | 06-S825 |
| nr EAN | 4058787059090 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17267 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F, BB10 |
| kod | CB0F, CB10 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
Status produktu: Normalny
Indeks: QAP 16 623
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, ciśnieniowa rura wlotowa
Nazwa: CZUJNIK CISNIENIA W KOLEKTORZE SSĄCYM RENAULT
Opis: DIACIA, NISSAN, OPEL, RENAULT
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 8200121800
Numer dostawcy: 16 623
Parametry:Ilość biegunów : 3
Indeks: REN 226306024R
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
Nazwa: CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO RENAULT
Opis: CZARNY KANGOO, LAGUNA , MEGANE
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 7700101968
Numer dostawcy: 226306024R
Parametry:Wymiar gwintu : M 12x1,5
Ilość biegunów : 3
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 8430320275321 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 495 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8430320275451 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 708 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 8430320275703 |
Status produktu: Normalny
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 1580 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 8430320275710 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200211 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 440 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Kolor | biały |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. od | 199910 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
Status produktu: Normalny
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 3 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200412 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 199910 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 199909 |
| TECDOC-Nr silnika | 9624 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. od | 199910 |
| Rok prod. do | 200203 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Status produktu: Normalny
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| TECDOC-Nr silnika | 17267 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Status produktu: Normalny
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4044688228918 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 199910 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| nr EAN | 4044688336293 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688451668 |
Status produktu: Normalny
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| Data produkcji do | 02.10.1999 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| Data produkcji do | 02.10.1999 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 1920 FC |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| dla numeru OE | 7700 706 876 |
| dla numeru OE | 12569240 |
Status produktu: Normalny
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Status produktu: Normalny
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 8200 643 171 |
Status produktu: Normalny
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 8200 719 629 |
Status produktu: Normalny
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Data produkcji do | 28.10.2009 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
| Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
| Kod silnika | D7F.7.66 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422554002 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200905 |
| Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
| Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
| Kod silnika | D7F.7.66 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200905 |
| Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
| Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
| Kod silnika | D7F.7.66 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200905 |
| Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
| Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
| Kod silnika | D7F.7.66 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D7F.7.20,D7F.7.26 |
| Kod silnika | D7F.7.44,D7F.7.46 |
| Kod silnika | D7F.7.66 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423661358 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D7F 720 |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Kod silnika | D7F 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590908407 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D7F 764 |
| Kod silnika | D7F 746 |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Kod silnika | D7F 766 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82 00 673 202 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |
Status produktu: Normalny
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590913678 |
Status produktu: Normalny
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | D7F 720 |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Rok prod. od | 200204 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Rok prod. od | 200204 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Rok prod. od | 200204 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
Status produktu: Normalny
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021253 |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 151 do 194 (z 194 pozycji)
Stron: 4
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,....
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
produkowanego od 1998.09 do roku 2010.02
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 58 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault
z rocznika od 1998.09 do roku 2010.02, i mocy silnika 58 KM
.