części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » D5101 seinsa autofren
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 SEINSA AUTOFREN
87.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
D5101
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8430320214450 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 SEINSA AUTOFREN
Zestaw montażowy amortyzatora przód pasuje do: MERCEDES G (W460), DAEWOO ESPERO, MINI (R50, R53), OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, COMBO/MINIVAN, CORSA A 1.0-2.7 03.79-09.06
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 producenta SEINSA AUTOFREN
OPEL
344182, 344444
numery OEM:
| OPEL | 344182 | |
| OPEL | 344444 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora D5101 SEINSA AUTOFREN:
Patryk, Bovenkarspel
2020-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.