22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Saab » elektryka Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) » alternator Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)

alternator do SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)

wybierz typ samochodu SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AUTO-STARTERA0047Alternator

Długość 1 [mm]33,00
Długość 3 [mm]57,00
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym
nr EAN5901259400731
więcej informacji
Długość 1 [mm] 33,00
Długość 3 [mm] 57,00
Napięcie [V] 12
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Koła pasowe z kołem pasowym
nr EAN 5901259400731

AUTO-STARTERA0121Alternator

Długość 1 [mm]32,00
Długość 2 [mm]79
Długość 3 [mm]56,00
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]100
Koła pasowez kołem pasowym
nr EAN5901259401608
więcej informacji
Długość 1 [mm] 32,00
Długość 2 [mm] 79
Długość 3 [mm] 56,00
Napięcie [V] 12
Prąd ładowania alternatora [A] 100
Koła pasowe z kołem pasowym
nr EAN 5901259401608

AUTO-STARTERA0721SAlternator

Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Długość 1 [mm]31,00
Długość 3 [mm]56,00
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]120
nr EAN5902129109488
więcej informacji
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Długość 1 [mm] 31,00
Długość 3 [mm] 56,00
Napięcie [V] 12
Prąd ładowania alternatora [A] 120
nr EAN 5902129109488

BOSCH0 986 044 020Alternator

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Rodzaj mocowaniaMocowanie bezpośrednie
Rodzaj alternatoranie zawiera pompy próżniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]31,9
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowez kołem pasowym wielofunkcyjnym
Liczba rowków5
Ø koła pasowego [mm]57
ZaciskB2+(M8)
ZaciskL
ZaciskDFM
ID wykonania wtyczkiPL75
Długość [mm]183
zalecane rozszerzenie naprawyPasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
nr EAN3165143494875
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Rodzaj mocowania Mocowanie bezpośrednie
Rodzaj alternatora nie zawiera pompy próżniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] 31,9
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Liczba rowków 5
Ø koła pasowego [mm] 57
Zacisk B2+(M8)
Zacisk L
Zacisk DFM
ID wykonania wtyczki PL75
Długość [mm] 183
zalecane rozszerzenie naprawy Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
nr EAN 3165143494875

HELLA8EL 011 712-051Alternator

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]57
Ilość żeber5
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300712049
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 57
Ilość żeber 5
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300712049
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
alternator

Alternator samochodowy 


Są takie elementy samochodów, które nadal  pozostają niezmienne pomimo wdrożenia zaawansowanych technologii. Należy do nich m.in. akumulator, który jest obecny zarówno w starszych modelach pojazdu, jak też tych najnowszych. To bateria zasilający cały samochód, która wymaga jednak regularnego ładowania. Tę ważną funkcję spełnia alternator samochodowy, który po raz pierwszy skonstruował Nikola Tesla w 1891 roku.
 

Do czego służy alternator?


Jest on jednym z elementów układu elektrycznego pojazdu. Wytwarza prąd w trakcie pracy silnika, a następnie przekazuje go do akumulatora, gdzie jest magazynowany. Jest on  prądnicą prądu przemiennego. Alternator w samochodach nie zawsze jest taki sam. Wyróżnić możemy alternator samochodowy kompaktowy, który charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami i masą. Innym rodzajem alternatora jest alternator sterowany przez komputer pokładowy W najnowszych samochodach hybrydowych i elektrycznych jego rolę przejmuje silnik elektryczny. 

Alternator jest elementem pojazdu, który zużywa się w wyniku  eksploatacji. W jego obrębie występuje też wiele awarii i dochodzi do niesprawności w jego działaniu. Najczęściej zużyciu ulegają łożyska i szczotki. Uszkodzić się może ponadto regulator napięcia i mostek diodowy, ponadto częstym zjawiskiem jest zwarcie wirnika i stojana, a także przepalenie się uzwojenia. Naprawa i wymiana poszczególnych elementów wymaga wymontowania i rozebrania alternatora. 
 

Wymiana alternatora w samochodzie - kiedy?


Poważniejsze usterki czy też zużycie się kilku elementów jednocześnie bardzo często wymusza wymianę alternatora na nowy. Nie jest dobrym rozwiązaniem wybór używanego alternatora, ponieważ jego żywotność jest znacznie krótsza, tym samym sprawność i wydajność nie są na najlepszym poziomie. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór alternatorów samochodowych przeznaczonych do montażu w konkretnych modelach samochodów. Informacje o kompatybilności z nimi znajdziesz przy poszczególnych opisach. 

informacje dodatkowe: