czujniki do SUZUKI GSX-S
| Długość [mm] | 1050 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109610918 |
| Długość [mm] | 1050 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109610925 |
| Długość [mm] | 1010 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109611076 |
| Długość [mm] | 1010 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109612257 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 26 |
| Kolor | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Powierzchnia | zagruntowany |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,308 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,632 |
| Kształt | kształt L |
| dla numeru OE | 95720-3U000 |
| Kolor | czarny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 95720-3U100 |
| Kolor | czarny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,3 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| dla numeru OE | 39180-2B000 |
| nr EAN | 5050063154566 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość przewodu [mm] | 994 |
| Ciężar [kg] | 0,141 |
| dla numeru OE | 95680-2S500 |
| nr EAN | 5057746137885 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 550 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024816435 |
| nr EAN | 4047026507157 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | R3/8 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759475416 |
| Długość przewodu [mm] | 225 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 5012759998663 |
| nr EAN | 0689604303436 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 575 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379161133 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 46,2 |
| nr EAN | 8012510031162 |
| Wymiar gwintu | 3/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510034804 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 120 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,374 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510035535 |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 8012510053935 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość przewodu [mm] | 994 |
| Ciężar [kg] | 0,141 |
| nr EAN | 4054224074695 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 137,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 2,04 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 4054224703663 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 27 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 114 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 137 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300340181 |
| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| nr EAN | 4082300771220 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300765816 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 970 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816839 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| nr EAN | 8052553189352 |
| Długość [mm] | 750 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063739571 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 120 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,374 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5903364310516 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5902659724656 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| dla numeru OE | 21590 2A100 |
| Kształt | kształt O |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 39250 2E000 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,1 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,2 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074293676 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| parzyste numery artykułów | 37-14 899 0017 |
| nr EAN | 4040074312605 |
| Ciężar netto [g] | 120 |
| nr EAN | 5902048898470 |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048898463 |
| Ciężar netto [g] | 90 |
| nr EAN | 5902048898494 |
| Ciężar netto [g] | 82 |
| nr EAN | 5902048898487 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Ciężar netto [g] | 2119 |
| nr EAN | 5902048012753 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Ciężar netto [g] | 2303 |
| nr EAN | 5908281433010 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 1060 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4058787035964 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 1060 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4058787035971 |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kolor | czarny |
| Kod koloru | 9B9 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | 3/8" x 18 NPTF |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Rura ochronna przewodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | w środku |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Czujniki elektryczne w sklepie e-autoparts.pl
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Sonda lambda
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Czujnik ABS
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Czujnik poziomu paliwa
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
informacje dodatkowe:
Nowości
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025