czujniki, włącznik (nadajnik) do FIAT PUNTO (199_)
wybierz typ samochodu FIAT PUNTO (199_):
0.9105 KMod 2013.070.9101 KMod 2013.120.9 BIFUEL86 KMod 2012.030.9 TWINAIR TURBO86 KMod 2012.031.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A)69 KMod 2012.031.2 (199AYL1A, 199BYL1A)67 KMod 2014.021.3 D MULTIJET80 KMod 2013.121.3 D MULTIJET75 KMod 2012.031.3 D MULTIJET84 KMod 2012.031.3 D MULTIJET95 KMod 2012.031.3 JTD MULTIJET (199.AYR1A, 199.BYR1A)90 KMod 2018.051.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11)78 KMod 2012.031.4 (199AXH1A, 199BXH1A)75 KMod 2012.031.4 BIFUEL78 KMod 2012.031.4 MULTI AIR105 KMod 2012.031.4 NATURAL POWER78 KMod 2012.031.4 TURBO MULTI AIR135 KMod 2012.03
DELPHISS11080Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 1167 |
| nr EAN | 5012759514337 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 1167 |
| nr EAN | 5012759514337 |
FACET EPS9.0378Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8012510008966 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8012510008966 |
FACET EPS10.3091Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 118 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,385 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,7 |
| nr EAN | 8012510008133 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 118 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,385 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,7 |
| nr EAN | 8012510008133 |
FACET EPS7.3326Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510016404 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510016404 |
FEBI BILSTEIN107141Czujnik, temperatura zewnętrzna
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224071410 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224071410 |
FEBI BILSTEIN176741Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4054224767412 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4054224767412 |
HELLA6PU 009 163-671Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300278460 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300278460 |
KRAFT AUTOMOTIVE8803160Czujnik
| Numer seryjny | K8803160 |
| nr EAN | 5901159270120 |
| Numer seryjny | K8803160 |
| nr EAN | 5901159270120 |
MAXGEAR24-0185Czujnik
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
MAXGEAR21-0417Czujnik
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5902659783615 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5902659783615 |
MAXGEAR24-0243Generator impulsów, wał korbowy
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 5903364310608 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 5903364310608 |
MAXGEAR21-0456Czujnik, temperatura zewnętrzna
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5903364318246 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5903364318246 |
MEAT&DORIA31330Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Opcja wyposażenia | Easy |
| Opcja wyposażenia | Lounge |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Opcja wyposażenia | Easy |
| Opcja wyposażenia | Lounge |
MEYLE Products214 821 0008Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287323 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287323 |
SKV17SKV297Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
SWAG Autoteile GmbH70 10 6570Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| nr EAN | 4054228065705 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| nr EAN | 4054228065705 |
SWAG Autoteile GmbH33 10 3718Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4054228767418 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4054228767418 |
VALEO254034Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 3276422540340 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 3276422540340 |
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.