Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 BOSCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| nr EAN | 4047024858176 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 BOSCH
Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 producenta BOSCH
FIAT
0000055239747, 55224031, 55239747, 68070490AA, 68070491AB
ALFA ROMEO
55224031, 55239747
LANCIA
55224031, 55239747
OPEL
55239747
FORD
1715419, BS519E731AA
JEEP
55239747, 68070490AB
| ALFA ROMEO | 55224031 | |
| ALFA ROMEO | 55239747 | |
| CHRYSLER | 00K68070490AA | |
| CHRYSLER | 00K68070490AB | |
| CHRYSLER | 55239 747 | |
| CHRYSLER | 68070 490AB | |
| CHRYSLER | 68070490AA | |
| FIAT | 0000055239747 | |
| FIAT | 55224031 | |
| FIAT | 55239747 | |
| FIAT | 68070490AA | |
| FIAT | 68070491AB | |
| FORD | 1715419 | |
| FORD | BS51 9E731 AA | |
| LANCIA | 55224031 | |
| LANCIA | 55239747 | |
| OPEL | 55239747 | |
| VAUXHALL | 55239747 | |
| JEEP | 55239 747 | |
| JEEP | 68070 490AB |
Zastosowanie Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Generator impulsów, wał korbowy 0 261 210 318 BOSCH:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.