czujniki, włącznik (nadajnik) do IVECO
wybierz model samochodu IVECO:
370
1976.01-1999.12
CITYCLASS
od 1997.01
CROSSWAY
od 2013.01
DAILY I AUTOBUS
1978.01-1989.12
DAILY I FURGON
1978.01-1998.08
DAILY I PLATFORMA / PODWOZIE
1978.01-1999.05
DAILY II AUTOBUS
1989.01-1999.05
DAILY II FURGON
1989.01-2009.08
DAILY II PLATFORMA / PODWOZIE
1989.01-1999.05
DAILY II WYWROTKA
1989.01-1999.05
DAILY III AUTOBUS
1999.05-2006.05
DAILY III FURGON
1997.11-2009.10
DAILY III PLATFORMA / PODWOZIE
1998.03-2009.10
DAILY IV AUTOBUS
2006.05-2011.08
DAILY IV FURGON
2006.05-2012.03
DAILY IV PLATFORMA / PODWOZIE
2006.05-2012.03
DAILY LINE AUTOBUS
od 2014.06
DAILY TOURYS AUTOBUS
od 2014.06
DAILY V AUTOBUS
2011.09-2014.02
DAILY V FURGON
2011.09-2014.02
DAILY V PLATFORMA / PODWOZIE
2011.09-2014.02
DAILY VI AUTOBUS
2014.06-2016.10
DAILY VI FURGON
od 2014.03
DAILY VI PLATFORMA / PODWOZIE
od 2014.03
E-WAY
od 2019.09
EUROCARGO I-III
1991.01-2015.09
EUROCARGO IV
od 2013.05
EUROCARGO V
od 2015.09
EUROFIRE I
1991.01-2000.09
EUROFIRE II
2000.10-2007.07
EUROFIRE III
od 2007.08
EUROFIRE IV
od 2013.11
EUROMOVER
od 1998.08
EUROSTAR
1993.01-2002.10
EUROTECH MH
od 1998.01
EUROTECH MP
od 1992.01
EUROTECH MT
1992.01-1998.08
EUROTRAKKER
1993.01-2006.12
EVADYS
od 2016.01
M
1982.06-1992.12
MAGELYS
od 2011.07
MASSIF PICK-UP
2008.10-2011.02
MASSIF SINGLE CAB
2008.10-2011.02
MASSIF STATION WAGON
2008.10-2011.02
MK
1983.01-1991.12
P/PA
1979.12-1993.12
P/PA-HAUBENFAHRZEUGE
1979.12-1993.12
POWERSTAR
od 1999.01
S-WAY
od 2019.07
STRALIS I
od 2002.02
STRALIS II
od 2012.09
STREETWAY
od 2021.09
T-WAY
od 2021.04
TECTOR II
2012.08-2018.12
TRAKKER I
2004.09-2012.12
TRAKKER II
od 2012.09
TURBOCITY
1989.01-1996.12
TURBOSTAR
1984.07-1993.12
TURBOTECH
1990.01-1993.01
URBANWAY
od 2013.05
VERTIS
od 2010.10
X-WAY
od 2019.07
ZETA
1979.01-1992.12
ERA550502ACzujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 79 |
| nr EAN | 8053379058815 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 79 |
| nr EAN | 8053379058815 |
FACET EPS7.3229Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510071892 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510071892 |
FACET EPS9.0028Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 30,5 |
| nr EAN | 8012510049303 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 30,5 |
| nr EAN | 8012510049303 |
FAE79008Czujnik
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| nr EAN | 8435050620212 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| nr EAN | 8435050620212 |
FAE14740Czujnik, ciśnienie oleju
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| nr EAN | 8435050601396 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| nr EAN | 8435050601396 |
FEBI BILSTEIN01939Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Zakres temperatury do [°C] | 125 |
| Długość [mm] | 25 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 049 919 501 |
| nr EAN | 4027816019398 |
| Zakres temperatury do [°C] | 125 |
| Długość [mm] | 25 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 049 919 501 |
| nr EAN | 4027816019398 |
FEBI BILSTEIN27500Czujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816275008 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816275008 |
FEBI BILSTEIN34762Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 025 906 041 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816347620 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 025 906 041 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816347620 |
MAXGEAR21-0133Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548181 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548181 |
MAXGEAR21-0246Czujnik
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580969 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580969 |
MAXGEAR24-0030Czujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| nr EAN | 5907558572322 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| nr EAN | 5907558572322 |
MEYLE Products100 919 0015Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074333761 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074333761 |
MEYLE Products100 906 0008Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074405550 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074405550 |
SKV17SKV224Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SWAG Autoteile GmbH99 90 1939Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Zakres temperatury do [°C] | 125 |
| Długość [mm] | 25 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688534156 |
| Zakres temperatury do [°C] | 125 |
| Długość [mm] | 25 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688534156 |
SWAG Autoteile GmbH30 93 4762Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4044688347626 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4044688347626 |
VEMOV10-72-0909-1Czujnik, Green Mobility Parts
| Długość [mm] | 37 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 025 906 041 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001285806 |
| Długość [mm] | 37 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 025 906 041 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4046001285806 |
VEMOV10-72-0929-1Czujnik, Green Mobility Parts
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001342103 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001342103 |
VEMOV15-99-1989Czujnik, Original VEMO Quality
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Zakres kontroli [bar] | 0-125?C |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,01939 |
| nr EAN | 4046001289200 |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Zakres kontroli [bar] | 0-125?C |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,01939 |
| nr EAN | 4046001289200 |
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.