łącznik stabilizatora do MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A)
wybierz typ samochodu MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A):
A.B.S.260217Łącznik stabilizatora
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 120 |
| Wymiar gwintu | M10X1.5 RHT |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109341607 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 120 |
| Wymiar gwintu | M10X1.5 RHT |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109341607 |
BLUE PRINTADC48504Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 23 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,226 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 4056A014 |
| nr EAN | 5050063485042 |
| Długość [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 23 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,226 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 4056A014 |
| nr EAN | 5050063485042 |
BLUE PRINTADC48507Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 147 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,260 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 4056A026 |
| nr EAN | 5050063485073 |
| Długość [mm] | 147 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,260 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 4056A026 |
| nr EAN | 5050063485073 |
DELPHITC1183Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 88 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| nr EAN | 5012759287798 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 88 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| nr EAN | 5012759287798 |
FEBI BILSTEIN34733Łącznik stabilizatora, ProKit
| Długość [mm] | 120 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,25 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 9 |
| Ciężar [kg] | 0,28 |
| dla numeru OE | 4056A026 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816347330 |
| Długość [mm] | 120 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,25 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 9 |
| Ciężar [kg] | 0,28 |
| dla numeru OE | 4056A026 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816347330 |
LEMFÖRDER29660 01Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 119 |
| nr EAN | 4047437097711 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 119 |
| nr EAN | 4047437097711 |
MEYLE Products32-16 060 0005Łącznik stabilizatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 60 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,25 |
| nr EAN | 4040074235461 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 60 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,25 |
| nr EAN | 4040074235461 |
NTYZLP-MS-011Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5908281477663 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5908281477663 |
OPTIMALG7-618Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 63 |
| nr EAN | 4031185113120 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 63 |
| nr EAN | 4031185113120 |
OYODO60Z5000-OYOłącznik stabilizatora przedni
Indeks: OYO 60Z5000-OYO Marka: OYODO Grupa towarowa TecDoc: Drążek / wspornik, stabilizator Nazwa: ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRZEDNI Opis: MITSUBISHI COLT/LANCER 87->91, GALANT 88->92, SIGMA 91->, DIAMANTE 91->, PAJERO PININ 99->, 3000GT 92->97, HYUNDAI LANTRA JF3 91->95, SONATA CF2/3 93-> Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : MB892982 Numer dostawcy: 60Z5000-OYO Parametry:oś przednia, z obu stron
RTS97-99701Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 0,240 |
| nr EAN | 8435130330666 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 0,240 |
| nr EAN | 8435130330666 |
TED-GUMTED11050Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 119 |
| nr EAN | 5902275110505 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 119 |
| nr EAN | 5902275110505 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
łącznik stabilizatora
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.