łącznik stabilizatora do ASTON MARTIN V8 Vantage
wybierz typ samochodu ASTON MARTIN V8 Vantage:
A.B.S.260070Łącznik stabilizatora
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.25 RHT |
| Średnica [mm] | 12,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109330939 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.25 RHT |
| Średnica [mm] | 12,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109330939 |
A.B.S.260185Łącznik stabilizatora
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 130 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.25 RHT |
| Średnica [mm] | 10 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109341287 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 130 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.25 RHT |
| Średnica [mm] | 10 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109341287 |
DELPHITC1200Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 58 |
| nr EAN | 5012759287934 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 58 |
| nr EAN | 5012759287934 |
FAG818 0414 10Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 284 |
| parzyste numery artykułów | 818 0416 10 |
| nr EAN | 4014870402082 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 284 |
| parzyste numery artykułów | 818 0416 10 |
| nr EAN | 4014870402082 |
FAG818 0416 10Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 284 |
| parzyste numery artykułów | 818 0414 10 |
| nr EAN | 4014870405991 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 284 |
| parzyste numery artykułów | 818 0414 10 |
| nr EAN | 4014870405991 |
MEYLE Products37-16 060 0022/HDŁącznik stabilizatora, MEYLE-HD: Better than OE.
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 130 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 4040074548165 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 130 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 4040074548165 |
MEYLE Products37-16 060 0056Łącznik stabilizatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 130 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| nr EAN | 4040074199398 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 130 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| nr EAN | 4040074199398 |
MOOGHY-LS-2380Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 130 |
| Średnica 1 [mm] | 15 |
| Średnica 2 [mm] | 15 |
| Średnica 3 [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1.25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1.25 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4044197275335 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 130 |
| Średnica 1 [mm] | 15 |
| Średnica 2 [mm] | 15 |
| Średnica 3 [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1.25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1.25 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4044197275335 |
NK5113405Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Materiał | Stal |
| Długość [mm] | 135 |
| nr EAN | 5703858649814 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Materiał | Stal |
| Długość [mm] | 135 |
| nr EAN | 5703858649814 |
RTS97-09754Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 71 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 8435130325211 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 71 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 8435130325211 |
RTS97-98621Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 128 |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| nr EAN | 8435130330574 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 128 |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| nr EAN | 8435130330574 |
TRWJTS247Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Długość [mm] | 71 |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| rura Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 3322937576005 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Długość [mm] | 71 |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| rura Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 3322937576005 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
łącznik stabilizatora
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.