mocowanie amortyzatora do IVECO MK
wybierz typ samochodu IVECO MK:
FEBI BILSTEIN106751Mocowanie amortyzatora
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,352 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4054224067512 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,352 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4054224067512 |
FEBI BILSTEIN109699Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Średnica wewnętrzna [mm] | 71,90 |
| Wysokość [mm] | 38,04 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 116,31 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,176 |
| nr EAN | 4054224096994 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 71,90 |
| Wysokość [mm] | 38,04 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 116,31 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,176 |
| nr EAN | 4054224096994 |
MAXGEAR72-3587Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,175 |
| Długość opakowania [cm] | 11,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,6 |
| nr EAN | 5903364317720 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,175 |
| Długość opakowania [cm] | 11,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,6 |
| nr EAN | 5903364317720 |
MAXGEAR72-4580Mocowanie amortyzatora
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,352 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przegubów kulowych |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,352 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przegubów kulowych |
NTYAD-HY-532Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Ciężar netto [g] | 154 |
| nr EAN | 5902048024534 |
| Ciężar netto [g] | 154 |
| nr EAN | 5902048024534 |
ORIGINAL IMPERIUM38701Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| dla numeru OE | 96626331 |
| Masa [g] | 195 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8041525510386 |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| dla numeru OE | 96626331 |
| Masa [g] | 195 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8041525510386 |
ORIGINAL IMPERIUM38701/2Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer komponentu | 2 |
| dla numeru OE | 4806308 |
| Masa [g] | 390 |
| nr EAN | 8041455509689 |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer komponentu | 2 |
| dla numeru OE | 4806308 |
| Masa [g] | 390 |
| nr EAN | 8041455509689 |
OYODO70A0040-OYOłożysko kolumny mcphersona chevrolet
Indeks: OYO 70A0040-OYO Marka: OYODO Grupa towarowa TecDoc: Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora Nazwa: ŁOŻYSKO KOLUMNY MCPHERSONA CHEVROLET Opis: CAPTIVA I/ II Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 96626331 Numer dostawcy: 70A0040-OYO
OYODO70A0327-OYOŁoŻysko kolumny mcphersona kia
Indeks: OYO 70A0327-OYO Marka: OYODO Grupa towarowa TecDoc: Łożysko amortyzatora Nazwa: ŁOŻYSKO KOLUMNY MCPHERSONA KIA Opis: OPTIMA 2010-11 ->/ CEED III 2012 ->/ I40 2011-04 -> / I45 2010-07 -> I30 II 2012 -> Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 546123S000 Numer dostawcy: 70A0327-OYO Parametry:oś przednia
SKFVKD 35041Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316575740825 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316575740825 |
SWAG Autoteile GmbH33 10 2491Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Wysokość [mm] | 38,04 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 71,90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 116,31 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,176 |
| nr EAN | 4054228096990 |
| Wysokość [mm] | 38,04 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 71,90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 116,31 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,176 |
| nr EAN | 4054228096990 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
mocowanie amortyzatora do popularnych marek samochodów
mocowanie amortyzatora
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.