22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Piaggio » skrzynia biegów Piaggio DIESIS » skrzynia biegów manualna Piaggio DIESIS » poduszka skrzyni biegów Piaggio DIESIS

poduszka skrzyni biegów do PIAGGIO DIESIS

wybierz typ samochodu PIAGGIO DIESIS:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO80000246Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,28
nr EAN3358960127549
Ciężar [kg] 0,28
nr EAN 3358960127549

CORTECO80004237Łożyskowanie

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
nr EAN3358960555229
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 3358960555229
nr EAN 5012759556764

FEBI BILSTEIN23140Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,336
nr EAN4027816231400
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,336
nr EAN 4027816231400

KRAFT AUTOMOTIVE1490586Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny1490586
nr EAN5901159137096
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny 1490586
nr EAN 5901159137096

LEMFÖRDER31105 01Łożyskowanie

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
nr EAN4047437309630
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
nr EAN 4047437309630

MAXGEAR40-0171Łożyskowanie

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość2
nr EAN5901619512289
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619512289

MAXGEAR40-0286Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,336
nr EAN5901619593530
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,336
nr EAN 5901619593530

MAXGEAR40-0423Zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów

parzyste numery artykułów23284
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,776
nr EAN5903364316143
parzyste numery artykułów 23284
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,776
nr EAN 5903364316143

MEYLE Products100 399 0028Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074399217
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074399217

MEYLE Products100 130 0006Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN4040074450178
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 4040074450178

MEYLE Products100 130 0009Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074450246
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074450246

OPTIMALF8-5575Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyz przodu
Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]72
średnica zewnętrzna [mm]71
nr EAN4031185176613
więcej informacji
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 72
średnica zewnętrzna [mm] 71
nr EAN 4031185176613

ORIGINAL IMPERIUM1725Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyOś przednia
Masa [g]349
nr EAN8033989001449
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 349
nr EAN 8033989001449

ORIGINAL IMPERIUM37249Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]521
Strona zabudowyz lewej
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz prawej
nr EAN8033989137766
Masa [g] 521
Strona zabudowy z lewej
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989137766

ORIGINAL IMPERIUM35043Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz tyłu
Masa [g]782
nr EAN8033989125688
Strona zabudowy z tyłu
Masa [g] 782
nr EAN 8033989125688

ORIGINAL IMPERIUM35042Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Masa [g]763
nr EAN8033989125671
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj skrzyni biegów dla manualnej skrzyni biegów
Masa [g] 763
nr EAN 8033989125671

ORIGINAL IMPERIUM37583Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
nr EAN8036335458485
Masa [g] 333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
nr EAN 8036335458485

REINHOCHRH12-0015Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

REINHOCHRH12-0018Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu

SWAG Autoteile GmbH32 92 3140Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,336
nr EAN4044688588845
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,336
nr EAN 4044688588845

TOPRAN110 389Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z tyłu
Wyświetlanie od 1 do 23 (z 23 pozycji)
Stron:  1 
poduszka skrzyni biegów

Poduszka skrzyni biegów 


Podczas pracy skrzyni biegów tłumi drgania, a więc przyczynia się do komfortu jazdy oraz ma wpływ na żywotność innych podzespołów pojazdu. Poduszka skrzyni biegów zbudowana jest z gumy i metalu. Drgania, które powstają podczas jazdy i pracy skrzyni biegów, oddziałują na nadwozie. Poduszka eliminuje ten problem. Jest to jednak element eksploatacyjny, a więc na skutek użytkowania zużywa się i należy go wymienić. 

Czy poduszka skrzyni biegów się zużyła?


Jak w przypadku każdego innego elementu pojazdu, również przy poduszce skrzyni biegów możemy zaobserwować, że nie pracuje ona prawidłowo i nie spełnia swojej funkcji. W celu rozpoznania usterki lub zużycia poduszki należy odpowiednio interpretować wysyłane przez pojazd sygnały. Poduszka manualnej skrzyni biegów wymaga uwagi, jeżeli mamy problem z płynną zmianą biegów. Może także pojawić się charakterystyczny dźwięk przy skrzyni biegów, który jest szczególnie słyszalny, jeżeli poruszamy się po nierównej nawierzchni. W automatycznej skrzyni biegów poduszka sygnalizuje swoją niesprawność stukaniem przy zmianie biegu z „D” na „R”. Poduszka skrzyni biegów nie pracuje prawidłowo, jeżeli również podczas pracy na silnika na jałowym biegu, po przyłożeniu dłoni do lewarka odczujemy drżenie oraz wibracje. 
 

Samodzielna wymiana?


Musisz posiadać odpowiednie umiejętności i sprzęt, dlatego jeżeli nie jesteś przekonany, czy sobie poradzisz, lepiej zlecić to zadanie doświadczonemu mechanikowi. Łatwiej jest wymienić poduszkę manualnej skrzyni biegów, co wynika z konieczności uniesienia skrzyni biegów do góry. Następnie wyjmujemy starą, zużytą lub uszkodzoną poduszkę i montujemy nową. 

W ofercie naszego sklepu dostępna jest zarówno poduszka manualnej skrzyni biegów, jak również  przeznaczona do skrzyni biegów automatycznej. Znajdziesz również informację dotyczącą dopasowania konkretnej części do modeli samochodów.