Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mitsubishi » układ hamulcowy Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) » hamulce tarczowe Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) » pojedyncze części, tarcza kotwiczna Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A)

pojedyncze części, tarcza kotwiczna do MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A)

wybierz typ samochodu MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 770
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Kolor wtyczki czarny
nr EAN 8717109610031
Długość [mm] 770
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Kolor wtyczki czarny
nr EAN 8717109610048
Długość [mm] 1195
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Kolor wtyczki czarny
nr EAN 8717109719017
Długość [mm] 1190
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Kolor wtyczki czarny
nr EAN 8717109719055
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
nr EAN 5900427377806
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
nr EAN 5900427377813
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
nr EAN 4006633402644
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,040
nr EAN 5050063132755
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Liczba aktywnych styków 2
Długość przewodu [mm] 680
nr EAN 5012759492796
oś przednia
Ciężar [kg] 0,043
Wymagana ilość 6
nr EAN 4029416343835
System hamulcowy AKEBONO
nr EAN 5903766310367
Strona zabudowy Oś tylna
System hamulcowy Akebono
nr EAN 8430320243269
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pojedyncze części, tarcza kotwiczna

Hamulcowa tarcza kotwiczna


Hamulce to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Bez niego zatrzymanie pojazdu byłoby niemożliwe. Tarcza kotwiczna jest podstawowym elementem tarczo-bębnowego i bębnowego układu hamulcowego. Osłona hamulcowa to druga często spotykana nazwa tej części, jest tak nazywana, ponieważ jest to jej funkcja (chroni elementy znajdujące się w bębnie hamulcowym przed czynnikami zewnętrznymi). To właśnie do niej przymocowane są wszystkie elementy takie jak: szczęki hamulcowe, rozpieraki, tłoczek itd. Dostęp do tej części jest utrudniony, ponieważ przed jej demontażem należy zdemontować wszystkie elementy znajdujące się na niej.

Bez tarczy kotwicznej elementy układu hamulcowego ulegałyby zniszczeniu w krótkim czasie przez czynniki zewnętrzne takie jak: woda, kamienie, piasek itd. W przypadku uszkodzenia tej pojedynczej części może dojść do obniżenia skuteczności hamowania, lub całkowite zablokowanie hamulców. Tarcze kotwiczne powinny być wymieniane w przypadku gdy zauważona zostanie korozja lub inne uszkodzenia, wymienia się je rzadziej niż elementy bębnowego układu hamulcowego (raz na kilka lat). Osłona hamulców jest w ciągłym kontakcie ze szkodzącymi czynnikami, dlatego często powstaje na niej rdza. Przez rdzę mogą powstać dziury, lub odkształcenia mogące powodować tarcie z innymi elementami układu hamulcowego.

Wszelkie usterki układu hamulcowego są niedopuszczalne na drodze, ponieważ powodują one duże zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Skutkiem niedopilnowania stanu pojazdu może być nawet śmierć większej ilości osób. Dlatego wszystkie elementy układu hamulcowego powinny być często serwisowane i wymieniane na czas. Wymiana tej części może być bardzo problematyczna w szczególności bez odpowiednich narzędzi, niektóre osoby rozcinają tarczę w najcieńszym miejscu, aby ułatwić sobie zadanie.