rozrusznik do FIAT
wybierz model samochodu FIAT:
124 SPIDER (124_)
1966.01-1985.11
124 SPIDER (348_)
od 2016.03
126 (126_)
1972.09-2000.09
127 (127_)
1971.06-1996.05
127 PANORAMA (127_)
1977.01-1986.12
128 SEDAN (128_)
1983.03-1991.09
131 (131_)
1974.10-1987.03
147 (147_)
1976.10-1996.12
147 PANORAMA (147_)
1980.04-1995.12
400
1968.01-1986.12
500 (312_)
od 2007.07
500 C (312_)
od 2009.09
500 SERIE
1971.01-1986.12
500E (332_)
od 2020.10
500E KABRIOLET (332_)
od 2020.10
500L (351_, 352_)
od 2012.09
500X (334_)
od 2014.09
600 SERIE
1971.01-1986.12
600E / 600 (365_, 364_)
od 2023.07
66
1985.01-1999.12
88
1989.01-1996.12
90
1984.01-1994.12
900 T/E PANORAMA (200_)
1978.01-1986.01
900 T/E PULMINO (200_)
1978.01-1986.01
94
1993.01-1996.12
ARGENTA (132_)
1977.05-1987.03
BARCHETTA (183_)
1995.03-2005.05
BRAVA (182_)
1995.10-2003.06
BRAVO I (182_)
1995.10-2001.10
BRAVO II (198_)
od 2006.11
CAMPAGNOLA (110_)
1974.06-1989.10
CINQUECENTO (170_)
1991.07-1999.07
CINQUECENTO VAN (170_)
1991.07-1998.02
COUPE (175_)
1993.11-2000.08
CROMA (154_)
1985.12-1996.12
CROMA (194_)
od 2005.06
CROMA FURGON/KOMBI (194_)
2006.04-2011.12
DOBLO AUTOBUS (263_)
od 2009.11
DOBLO CARGO (263_)
od 2010.02
DOBLO FURGON/MINIVAN (223_)
od 2000.11
DOBLO FURGON/MINIVAN (510_, 511_)
od 2022.06
DOBLO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (119_, 223_)
od 2001.03
DOBLO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (510_, 511_, 360_, 3
od 2022.06
DOBLO PLATFORMA / PODWOZIE (263_)
od 2010.02
DUCATO AUTOBUS (230_)
1994.03-2005.05
DUCATO AUTOBUS (244_)
od 2002.04
DUCATO AUTOBUS (250_)
od 2006.07
DUCATO FURGON (230_)
1994.03-2005.05
DUCATO FURGON (244_)
od 2002.04
DUCATO FURGON (250_)
od 2006.07
DUCATO FURGON (280_)
1982.01-1991.02
DUCATO FURGON (290_)
1989.03-1994.05
DUCATO PANORAMA (280_)
1982.07-1990.08
DUCATO PANORAMA (290_)
1990.01-1994.05
DUCATO PLATFORMA / PODWOZIE (230_)
1994.03-2002.04
DUCATO PLATFORMA / PODWOZIE (244_)
od 2002.04
DUCATO PLATFORMA / PODWOZIE (250_)
od 2006.07
DUCATO PLATFORMA / PODWOZIE (280_)
1982.07-1990.08
DUCATO PLATFORMA / PODWOZIE (290_)
1989.03-1994.05
DUNA (146_)
1987.01-1991.12
DUNA WEEKEND (146_)
1987.01-2001.10
ELBA (146_)
1985.10-1997.12
F
1990.01-1996.12
FIORINO (127_)
1977.10-1987.12
FIORINO (147_)
1980.01-1993.10
FIORINO FURGON/MINIVAN (146_)
od 1988.01
FIORINO FURGON/MINIVAN (225_)
od 2007.01
FIORINO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (146_)
od 1988.01
FIORINO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (147_)
1980.01-1993.10
FIORINO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (225_)
od 2007.01
FIORINO PICK UP (146_)
1988.01-2001.05
FIORINO PICK UP (147_)
1977.10-1989.10
FREEMONT (345_)
od 2011.08
FULLBACK PICK-UP (502_, 503_)
od 2016.01
GRANDE PANDA (328)
od 2024.10
GRANDE PUNTO (199_)
od 2005.06
GRANDE PUNTO VAN (199_)
2005.10-2013.06
IDEA (350_)
od 2003.12
IDEA VAN (350_)
od 2003.12
L
1996.01-1998.12
LINEA (323_, 110_)
od 2006.10
MAREA (185_)
1996.05-2007.12
MAREA WEEKEND (185_)
1996.09-2007.12
MULTIPLA (186_)
1999.04-2010.06
MULTIPLA VAN (186_)
1999.04-2010.06
PALIO (178_, 171_, 371_)
od 1996.04
PALIO WEEKEND (178_, 173_, 373_, 374_, 171_)
od 1996.04
PANDA (141_)
1980.03-2004.07
PANDA (169_)
od 2003.09
PANDA (312_, 319_)
od 2012.02
PANDA FURGON/HATCHBACK (141_)
1986.01-2004.02
PANDA FURGON/HATCHBACK (169_)
od 2004.03
PANDA VAN (312_, 519_)
od 2012.02
PREMIO (146_)
1985.03-1996.12
PUNTO (176_)
1993.09-1999.09
PUNTO (188_)
1999.09-2012.07
PUNTO (199_)
od 2012.01
PUNTO EVO (199_)
od 2008.07
PUNTO EVO FURGON/HATCHBACK (199_)
2009.03-2012.02
PUNTO FURGON/HATCHBACK (188_)
2000.02-2010.12
PUNTO FURGON/HATCHBACK (199_)
od 2008.04
PUNTO KABRIOLET (176_)
1994.04-2000.06
PUNTO VAN (176_)
1996.04-2000.02
QUBO (225_)
od 2008.02
REGATA (138_)
1983.09-1995.08
REGATA WEEKEND (138_)
1983.06-1995.08
RITMO (138_)
1978.01-1988.12
RITMO KABRIOLET (138_)
1979.10-1989.07
SCUDO AUTOBUS
od 2022.01
SCUDO AUTOBUS (220_)
1996.02-2006.12
SCUDO AUTOBUS (270_, 272_)
od 2007.01
SCUDO FURGON
od 2022.01
SCUDO FURGON (220_)
1996.02-2006.12
SCUDO FURGON (270_, 272_)
od 2007.01
SCUDO PLATFORMA / PODWOZIE
od 2022.01
SCUDO PLATFORMA / PODWOZIE (220_)
1996.09-2006.12
SCUDO PLATFORMA / PODWOZIE (270_, 272_)
od 2007.01
SEDICI (189_)
2006.06-2014.10
SEICENTO / 600 (187_)
1997.11-2010.01
SEICENTO / 600 FURGON/HATCHBACK (287_)
1998.01-2010.01
SERIES 330
1974.01-1985.12
SERIES 600
od 1950.01
SIENA (178_, 172_, 372_)
1996.04-2016.12
STILO (192_)
2001.10-2010.11
STILO MULTI WAGON (192_)
2003.01-2008.08
STILO VAN (192_)
2001.10-2008.08
STRADA PICK-UP (178_, 278_)
od 1998.02
TALENTO AUTOBUS (290_)
1989.03-1994.03
TALENTO AUTOBUS (296_)
od 2016.06
TALENTO FURGON (290_)
1989.03-1994.03
TALENTO FURGON (296_)
od 2016.06
TALENTO PLATFORMA / PODWOZIE (290_)
1989.03-1994.03
TALENTO PLATFORMA / PODWOZIE (296_)
od 2016.06
TEMPRA (159_)
1990.03-1998.12
TEMPRA S.W. (159_)
1990.04-1996.07
TEMPRA S.W. (159_)
1990.03-1997.10
TIPO (160_)
1987.07-1997.10
TIPO KOMBI (356_, 357_)
od 2016.03
TIPO LIFTBACK (356_, 357_)
od 2016.03
TIPO SEDAN (356_, 357_)
od 2015.10
TL
1998.01-2004.12
TOPOLINO
od 2023.09
ULYSSE (179_)
2002.08-2011.06
ULYSSE (220_)
1994.06-2002.08
ULYSSE AUTOBUS
od 2022.01
UNO (146_, 158_)
1983.01-2013.12
UNO FURGON (146_)
1988.02-2013.12
X 1/9 (128_)
1972.11-1989.12
AUTO-STARTERS0393Rozrusznik
| Długość 1 [mm] | 66,00 |
| Długość 2 [mm] | -1,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,70 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 10 |
| nr EAN | 5901259468557 |
| Długość 1 [mm] | 66,00 |
| Długość 2 [mm] | -1,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,70 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 10 |
| nr EAN | 5901259468557 |
AUTO-STARTERS3001Rozrusznik
| Długość 1 [mm] | 66 |
| Długość 2 [mm] | 0,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,70 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259421576 |
| Długość 1 [mm] | 66 |
| Długość 2 [mm] | 0,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,70 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259421576 |
AUTO-STARTERS3052Rozrusznik
| Długość 1 [mm] | 66 |
| Długość 2 [mm] | 0,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259422177 |
| Długość 1 [mm] | 66 |
| Długość 2 [mm] | 0,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5901259422177 |
AUTO-STARTERS0679PRRozrusznik
| Długość 1 [mm] | 66,00 |
| Długość 2 [mm] | -1,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5902129087977 |
| Długość 1 [mm] | 66,00 |
| Długość 2 [mm] | -1,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5902129087977 |
BOSCH0 986 013 200Rozrusznik
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,7 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 263 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 60 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
| nr EAN | 3165143445303 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,7 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 263 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 60 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
| nr EAN | 3165143445303 |
HELLA8EA 011 610-521Rozrusznik
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Ilość zębów | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 63 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300334739 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Ilość zębów | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 63 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300334739 |
JPN90E3000-JPNROZRUSZNIK MAZDA
REGENEROWANY, MAZDA 2 1.3 2011-2014Napięcie [V] : 12 Ilość zębów : 9,11 Moc znamionowa [kW] : 1,4 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 7700106763 Numer dostawcy: 90E3000-JPN Kod GTU: Nie dotyczy
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
rozrusznik do popularnych marek samochodów
rozrusznik
Rozrusznik samochodowy
Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.
Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania.
Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: