22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » układ kierowniczy Bmw 5 (E28) » układ kierowniczy, elementy przenoszące Bmw 5 (E28)
powrót do kategorii

układ kierowniczy, elementy przenoszące do BMW 5 (E28)

wybierz typ samochodu BMW 5 (E28):

51890 KM1981.06-1984.09518 I105 KM1981.05-1987.12518 I102 KM1981.05-1987.12520 I125 KM1981.06-1987.12520 I129 KM1985.08-1987.12520 I150 KM1986.12-1987.12524 D86 KM1986.03-1987.12524 TD115 KM1983.09-1987.12525 E129 KM1985.09-1987.12525 E125 KM1983.03-1987.12525 E122 KM1981.09-1987.12525 I150 KM1981.06-1987.12528 I184 KM1981.06-1987.12535 I220 KM1985.01-1987.12535 I, M 535 I185 KM1985.01-1987.12535 I, M 535 I192 KM1985.01-1987.12M5286 KM1985.08-1987.12M535 I218 KM1985.01-1987.12
Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.210724Drążek pośredni układu kierowniczego

Strona zabudowyz przodu
MateriałŻeliwo
nr EAN8717109337969
Na stanie
cena z VAT: 67.00 zł
Strona zabudowy z przodu
Materiał Żeliwo
nr EAN 8717109337969

CORTECO90411Dźwignia kierownicza

Rodzaj łożyskaŁożysko ślizgowe
Strona zabudowyna dole
Ciężar [kg]0,19
nr EAN3358960904119
Na stanie
cena z VAT: 45.01 zł
Rodzaj łożyska Łożysko ślizgowe
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,19
nr EAN 3358960904119

FAG842 0012 10Dźwignia kierownicza

nr EAN4014870431570
Na stanie
cena z VAT: 81.00 zł
nr EAN 4014870431570

FAG842 0013 10Dźwignia kierownicza

nr EAN4014870435387
Na stanie
cena z VAT: 62.00 zł
nr EAN 4014870435387

FEBI BILSTEIN08580Drążek kierowniczy

Długość [mm]500
Drążek / rozpórkaPopychacz
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyw środku
Ciężar [kg]1,950
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakrętką
nr EAN4027816085805
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 160.99 zł
Długość [mm] 500
Drążek / rozpórka Popychacz
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy w środku
Ciężar [kg] 1,950
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816085805

LEMFÖRDER35745 01Drążek pośredni układu kierowniczego

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz poduszką gumową
Średnica [mm]27
nr EAN4047437410862
Na stanie
cena z VAT: 42.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z poduszką gumową
Średnica [mm] 27
nr EAN 4047437410862

MAXGEAR69-0267Drążek pośredni układu kierowniczego

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz poduszką gumową
Średnica [mm]27
nr EAN5907558554625
Na stanie
cena z VAT: 34.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z poduszką gumową
Średnica [mm] 27
nr EAN 5907558554625

MAXGEAR72-0113Wahacz, zawieszenie koła

Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyzewnętrzny
Rodzaj wahaczadla wahacza wzdłużnego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
nr EAN5907558524055
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 37.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy zewnętrzny
Rodzaj wahacza dla wahacza wzdłużnego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
nr EAN 5907558524055

MEYLE Products316 322 1101Dźwignia kierownicza, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

średnica zewnętrzna [mm]27
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz poduszką gumową
nr EAN4040074053041
Na stanie
cena z VAT: 47.99 zł
średnica zewnętrzna [mm] 27
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z poduszką gumową
nr EAN 4040074053041

MEYLE Products316 040 4226Drążek kierowniczy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Drążek / rozpórkaDrążek prowadzący
Strona zabudowyOś przednia środek
Długość [mm]480
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rozmiar gwintu 2M10x1
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony
nr EAN4040074012611
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 144.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek prowadzący
Strona zabudowy Oś przednia środek
Długość [mm] 480
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
nr EAN 4040074012611

MOOGBM-TC-7991Dźwignia kierownicza

Strona zabudowyPrzód pojazdu
Strona zabudowyz prawej
Rodzaj połączeniaPojemnik
Długość opakowania [cm]20
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]5
nr EAN4044197543014
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 86.00 zł
Strona zabudowy Przód pojazdu
Strona zabudowy z prawej
Rodzaj połączenia Pojemnik
Długość opakowania [cm] 20
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 4044197543014

TOPRAN500 152Dźwignia kierownicza

Średnica [mm]27
Na stanie
cena z VAT: 59.00 zł
Średnica [mm] 27
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
układ kierowniczy, elementy przenoszące do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
układ kierowniczy, elementy przenoszące
Drążek pośredni układu kierowniczego w samochodzie jest ważnym elementem w systemie kierowania. Jest to metalowa lub plastikowa rura, która łączy kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania, ponieważ przenosi ruchy kolumny kierownicy do przekładni kierowniczej, która następnie przekazuje ruchy do kół. Drążek pośredni może być wykonany z metalu lub tworzywa sztucznego, w zależności od modelu samochodu. Metalowe drążki są bardziej trwałe i wytrzymałe, ale są też cięższe i droższe. Drążki z tworzywa sztucznego są lżejsze i tańsze, ale są również mniej trwałe.

Drążek pośredni jest zazwyczaj wyposażony w łożyska, które zapewniają płynny ruch i minimalizują tarcie. Łożyska są zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są zamontowane na obu końcach drążka. Drążek pośredni wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch. Należy regularnie sprawdzać stan łożysk i smarować je, jeśli to konieczne. W przypadku uszkodzenia drążka pośredniego należy go wymienić, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym i zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania samochodu, który zapewnia płynny ruch kolumny kierowniczej i przekazywanie ruchów do kół.

Regularna konserwacja i wymiana uszkodzonego drążka pośredniego są niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy.