Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A ERA
550057A
ERA
| Ciężar [kg] | 0,068 |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053322 |
Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A ERA
Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A producenta ERA
FIAT
46432103, 46481640, 60814770
OPEL
6235667
Zastosowanie Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550057A ERA:
Elektryka i czujniki samochodowe ERA
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.