Czujnik, prędkość obrotowa koła, 560288A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 560288A era

Czujnik, prędkość obrotowa koła 560288A ERA

93.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

560288A

dostawca:

ERA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Długość przewodu [mm] 1700
Głębokość zabudowy [mm] 70
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379131518

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 560288A ERA

    Czujnik, prędkość obrotowa koła 560288A ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 560288A producenta ERA

    MERCEDES-BENZ

    9015420319, 9015421117, A9015420319, A9015421117

    VOLKSWAGEN

    2D0927807A, 2D0927808A

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ901 542 03 19
    MERCEDES-BENZ901 542 11 17
    MERCEDES-BENZA 901 542 03 19
    MERCEDES-BENZA 901 542 11 17
    VOLKSWAGEN2D0 927 807 A
    VOLKSWAGEN2D0 927 808 A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 560288A ERA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.