Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja 671036 ERA

671036 Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja ERA

Zapytaj o produkt

numer części:

671036

producent:

ERA

Średnica [mm] 110
Tylko w połączeniu z DCS-17E
Tylko w połączeniu z DCW17F
Tylko w połączeniu z Zexel VZ2
Liczba rowków 6
nr EAN 8053379553709

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja 671036 ERA

numery OEM:

VOLKSWAGEN		1K0 820 803 H
VOLKSWAGEN		1K0 820 803 K
VOLKSWAGEN		1K0 820 803 L
VOLKSWAGEN		1K0 820 803 L*
VOLKSWAGEN		1K0 820 803 N
VOLKSWAGEN		1K0 820 803 N*
VOLKSWAGEN		1K0 820 859 D
VOLKSWAGEN		1K0 820 859 K
VOLKSWAGEN		1K0 820 859 L
VOLKSWAGEN		506 041 000 1

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja 671036 ERA w samochodach:

Kompresor klimatyzacji

Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.