Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 880207A era

Cewka zapłonowa 880207A ERA

880207A Cewka zapłonowa ERA
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880207A

dostawca:

ERA

Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379091805

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880207A ERA

Cewka zapłonowa 880207A ma zastosowanie do modeli samochodów

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

INFINITI

FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G

Numery OE Cewka zapłonowa 880207A producenta ERA

NISSAN

224330B00, 224330B000, 224330B001, 224330B010, 2243351J10, 2243353J20, 2243355S10, 2243356E11, 2243356E12, 224480C801, 224480C802, 2244856E12, 22448D4000, 33558D4000, H003T01471

FORD

1953302, 1953306, F3XA12029AA, F3XY12029A, F5XZ12029AA

numery OEM:
FORD      1953302
FORD      1953306
FORD      F3XA 12029 AA
FORD      F3XY-12029-A
FORD      F5XZ 12029 AA
MAZDA      F3XY-12029-A
NISSAN      22433-0B00
NISSAN      22433-0B000
NISSAN      22433-0B001
NISSAN      22433-0B010
NISSAN      22433-51J10
NISSAN      22433-53J20
NISSAN      22433-55S10
NISSAN      22433-56E11
NISSAN      22433-56E12
NISSAN      22448-0C801
NISSAN      22448-0C802
NISSAN      22448-56E12
NISSAN      22448-D4000
NISSAN      33558-D4000
NISSAN      H003T-01471
SUBARU      22433-KA080
SUBARU      22433-KA081
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 880207A ERA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880207A ERA:

Kamil, Warszawa
2024-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-02-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.