Brak możliwości wysyłki
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność akumulatora [Ah] | 70 |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 700 |
| Położenie biegunów | 0 |
| Długość [mm] | 278 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Wysokość [mm] | 190 |
| Akumulator | Akumulator EFB |
| Ciężar [kg] | 19,14 |
| nr EAN | 8053379165674 |
Dodatkowe informacje o produkcie Akumulator E57013 ERA
Koszt kaucji: 30.00 złGOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
000915105EC, 5GM915105P, 5TA915105B, 6R0915105B, JZW915105AC
1620012580, 5600VG, 9811722280
9811722280
13473542AFP, 3646011, 4423996, 93457914, 95525541
51832153, 71765419, 71779500
2441000Q2M, 244103876R, 244105533R, 24410JD22A, 7711575175, 93457914
000915105EC, 000915105FC, 5GM915105P, 6R0915105B
2441000Q0D, 2441000Q2M, 2441000Q3M, 24410JD22A, KE24170E00EF
Zastosowanie Akumulator E57013 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.