22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 3 (E90) 320 d (2007.09-2010.02) 177km » 9.6336 facet eps

Cewka zapłonowa, Made in Italy - OE Equivalent 9.6336 FACET EPS

107.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

EPS 1.970.436, KW 470 436

numer części:

9.6336

dostawca:

FACET EPS

Status produktu: Normalny
nr EAN8012510022702

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Made in Italy - OE Equivalent 9.6336 FACET EPS

    Producent Numer OE
    AUDI06C 905 115 A
    AUDI06C 905 115 B
    AUDI06C 905 115 D
    AUDI06C 905 115 E
    AUDI06C 905 115 F
    AUDI06C 905 115 G
    AUDI06C 905 115 H
    AUDI06C 905 115 J
    AUDI06C 905 115 K
    AUDI06C 905 115 L
    AUDI06C 905 115 M
    VOLKSWAGEN06C 905 115 A
    VOLKSWAGEN06C 905 115 B
    VOLKSWAGEN06C 905 115 D
    VOLKSWAGEN06C 905 115 E
    VOLKSWAGEN06C 905 115 F
    VOLKSWAGEN06C 905 115 G
    VOLKSWAGEN06C 905 115 H
    VOLKSWAGEN06C 905 115 K
    VOLKSWAGEN06C 905 115 L
    VOLKSWAGEN06C 905 115 M
    NumerProducentCena
    JM5252JANMORbrak
    DMB914LUCAS ELECTRICALbrak
    0040102051BERUbrak
    V10-70-0054VEMObrak
    V10-70-0062VEMObrak
    1.970.436FACET EPSbrak
    880267ERAbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Made in Italy - OE Equivalent 9.6336 FACET EPS w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Made in Italy - OE Equivalent 9.6336 FACET EPS:

    ALFRED, TALLINN
    2020-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.