filtr kabinowy, przeciwpyłkowy
FILTRON WIXK 1004Filtr kabinowy przeciwpyłkowy
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 390 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 5904608010049 |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 390 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 5904608010049 |
FILTRON WIXK 1004AFiltr kabinowy przeciwpyłkowy
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 388 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 26 |
| nr EAN | 5904608110046 |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 388 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 26 |
| nr EAN | 5904608110046 |
Filtry kabinowe Filtron
Filtron to marka z grupy WIX Filters, z zakładem w Gostyniu, dostawca filtrów na pierwszy montaż.
Seria K
Filtry kabinowe Filtron mają numery zaczynające się od litery K, na przykład K 1000. W ofercie są zarówno wkłady przeciwpyłkowe, jak i węglowe – rodzaj podaje opis pozycji, bo sam prefiks ich nie rozróżnia. Litera K odróżnia filtry kabinowe od paliwowych (P), olejowych (O) i powietrza (A) tej marki.
Interwał krótszy, niż się wydaje
Filtr kabinowy wymienia się zwykle raz w roku albo co 15–30 tys. km, ale w praktyce decyduje otoczenie. Jazda w mieście, w korkach i w sezonie pylenia zatyka wkład szybciej. Warto wymieniać go przed wiosną, a nie po niej – wtedy działa dokładnie wtedy, gdy pyłków jest najwięcej. Zwlekanie sprzyja rozwojowi pleśni w wilgotnym, zabrudzonym wkładzie, stąd stęchły zapach z nawiewu.
informacje dodatkowe: