części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 8EH 188 706-801 hella
Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
8EH 188 706-801
dostawca:
HELLA
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Odstęp elektrod | 1,0 |
| Rozmiar klucza | 16mm |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| nr EAN | 4082300796278 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 HELLA
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: NISSAN PIXO, OPEL AGILA, SUZUKI ALTO VII, CELERIO, JIMNY, SPLASH, SWIFT IV 1.0-1.5 01.08-
Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 producenta HELLA
SUZUKI
0948200602, 0948200603, 09482M00611
OPEL
4708892, 93193723
NISSAN
B24014A00A
numery OEM:
| NISSAN | B2401-4A00A | |
| OPEL | 4708892 | |
| OPEL | 93193723 | |
| SUZUKI | 09482-00602 | |
| SUZUKI | 09482-00603 | |
| SUZUKI | 09482M00611 | |
| INFINITI | B2401-4A00A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Pro 8EH 188 706-801 HELLA:
Damian, Łowicz
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Szczecin
2024-06-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.