części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 712-481 hella
Alternator 8EL 011 712-481 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
8EL 011 712-481
producent:
HELLA
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 5 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300713626 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 712-481 HELLA
Alternator (14V, 100A) pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, MERIVA A 1.2-2.2 02.98-
Alternator 8EL 011 712-481 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Alternator 8EL 011 712-481 producenta HELLA
OPEL
55556067, 6204205, 93183437
numery OEM:
| FIAT | 51754152 | |
| OPEL | 55556067 | |
| OPEL | 62 04 205 | |
| OPEL | 93183437 | |
| VAUXHALL | 55556067 | |
| VAUXHALL | 62 04 205 | |
| VAUXHALL | 93183437 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Alternator 8EL 011 712-481 HELLA w samochodach:
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów