Alternator, 8EL 012 426-701 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 Touring (E36) 328 i (1995.02-1999.04) 193km » 8EL 012 426-701 hella

Alternator 8EL 012 426-701 HELLA

708.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1439IR

numer części:

8EL 012 426-701

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]56
Liczba rowków6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300498189

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-701 HELLA

    Alternator (14V, 120A) pasuje do: VOLVO C70 I, S40 I, S60 I, S70, S80 I, V40, V70 I, V70 II, XC70 I 1.8LPG-3.0 07.95-04.10
    Producent Numer OE
    VOLVO8 251 071
    VOLVO8 251 655
    VOLVO8 601 699
    VOLVO8 601 841
    VOLVO8 602 276
    VOLVO9 459 077
    VOLVO9 459 092
    VOLVO9 472 908
    NumerProducentCena
    0 124 515 054BOSCHbrak
    A0061AUTO-STARTERbrak
    437711VALEObrak
    DRB1730DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    V95-13-41730VEMObrak
    8EL 737 634-001HELLAbrak
    0 986 041 747BOSCHbrak
    0 986 041 730BOSCHbrak
    0 124 515 019BOSCHbrak
    A0061(P)AUTO-STARTERbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-701 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.