Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 015 630-141 hella

ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141 HELLA

8EL 015 630-141 ALTERNATOR 12V BMW HELLA
hella 8EL 015 630-141
ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141
8EL 015 630-141
hella 8EL 015 630-141 ALTERNATOR 12V BMW
565.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 015 630-141

dostawca:

HELLA

z kołem pasowym wielorowkowym
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Koło pasowe o śr. [mm] 56
Nie wymagany zwrot starej części
Liczba rowków 6
Część nowa bez rękojmi
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141 HELLA

Alternator (14V, 105A) pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500, DOBLO, DOBLO CARGO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO EVO/HATCHBACK, QUBO, OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 0.9-2.0D 06.07-

ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

Numery OE ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141 producenta HELLA

FIAT

51784848, 51984051

LANCIA

51784848, 51984051

numery OEM:
ALFA ROMEO      51784848
ALFA ROMEO      51984051
FIAT      51784848
FIAT      51984051
LANCIA      51784848
LANCIA      51984051
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ALTERNATOR 12V BMW 8EL 015 630-141 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.