ALTERNATOR 12V VAG, 8EL 015 630-501 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 015 630-501 hella

ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 630-501 HELLA

563.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 015 630-501

dostawca:

HELLA

Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 110
Ilość żeber 6
Koło pasowe o śr. [mm] 50

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 630-501 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 110A, nowy z kaucją) pasuje do: AUDI A1, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID 1.0-2.0D 10.08-05.22

    ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 630-501 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 630-501 producenta HELLA

    VOLKSWAGEN

    03F903023E, 03F903023EX

    SKODA

    03F903023E, 03F903023EX

    AUDI

    03F903023E, 03F903023EX

    SEAT

    03F903023E, 03F903023EX

    Producent Numer OE
    AUDI03F903023E
    AUDI03F903023EX
    SEAT03F903023E
    SEAT03F903023EX
    SKODA03F903023E
    SKODA03F903023EX
    VOLKSWAGEN03F903023E
    VOLKSWAGEN03F903023EX
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 630-501 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.