Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0161 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 INA

529 0161 10 Zestaw paska klinowego wielorowkowego INA
214.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0161 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1592
Ilość żeber 5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870543303

skład zestawu:
534 0185 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 5PK1592 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 INA

Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C5, VW PASSAT B5 1.9D/1.9DH 01.95-09.01

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 producenta INA

AUDI

028903137AI, 028903137AJ, 028903137AR, 028903315M

VOLKSWAGEN

028903137AI, 028903137AJ, 028903137AR, 028903315M

numery OEM:
AUDI      028 903 137 AI
AUDI      028 903 137 AJ
AUDI      028 903 137 AR
AUDI      028 903 315 M
AUDI      028903137AI
AUDI      028903137AJ
AUDI      028903137AR
AUDI      028903315M
SEAT      028 903 137 AI
SEAT      028 903 137 AJ
SEAT      028 903 137 AR
SEAT      028 903 315 M
SEAT      028903137AI
SEAT      028903137AJ
SEAT      028903137AR
SEAT      028903315M
SKODA      028 903 137 AI
SKODA      028 903 137 AJ
SKODA      028 903 137 AR
SKODA      028 903 315 M
SKODA      028903137AI
SKODA      028903137AJ
SKODA      028903137AR
SKODA      028903315M
VOLKSWAGEN      028 903 137 AI
VOLKSWAGEN      028 903 137 AJ
VOLKSWAGEN      028 903 137 AR
VOLKSWAGEN      028 903 315 M
VOLKSWAGEN      028903137AI
VOLKSWAGEN      028903137AJ
VOLKSWAGEN      028903137AR
VOLKSWAGEN      028903315M
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 INA w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0161 10 INA:

Mirosław, Chorzów
2024-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Stopnica
2023-11-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Mieielc
2024-03-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Gliwice
2022-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw paska wielorowkowego


Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.