Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0202 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0202 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 INA

228.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0202 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1880
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870165666

skład zestawu:
534 0033 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1880 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS SAAB 9-3, 9-5 2.0D/2.2D 02.98-02.15

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 producenta INA

    OPEL

    09180809, 1340530, 1340545, 1340548, 24401532, 24452031, 55354681, 6340603, 6340622, 90502421, 9180809, 93172398, 93175326

    SAAB

    09180809, 4575478, 5342456

    Producent Numer OE
    OPEL09180809
    OPEL13 40 530
    OPEL13 40 545
    OPEL13 40 548
    OPEL1340530
    OPEL1340545
    OPEL1340548
    OPEL24401532
    OPEL24452031
    OPEL55354681
    OPEL63 40 603
    OPEL63 40 622
    OPEL6340603
    OPEL6340622
    OPEL90502421
    OPEL91 80 809
    OPEL9180809
    OPEL93172398
    OPEL93175326
    SAAB09 180 809
    SAAB09180809
    SAAB45 75 478
    SAAB4575478
    SAAB53 42 456
    SAAB5342456
    VAUXHALL09180809
    VAUXHALL13 40 530
    VAUXHALL13 40 545
    VAUXHALL13 40 548
    VAUXHALL1340530
    VAUXHALL1340545
    VAUXHALL1340548
    VAUXHALL24401532
    VAUXHALL24452031
    VAUXHALL55354681
    VAUXHALL63 40 603
    VAUXHALL63 40 622
    VAUXHALL6340603
    VAUXHALL6340622
    VAUXHALL90502421
    VAUXHALL91 80 809
    VAUXHALL9180809
    VAUXHALL93172398
    VAUXHALL93175326
    NumerProducentCena
    5532887RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0202 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.