katalizator vw 1091213 JMJ

dostawa gratis dla zamówień powyżej 500 zł

729.00 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
>5 szt. wysyłka Piątek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Piątek: powyżej 5 szt.

5/5 (1 ocena)

numer części:

1091213

producent:

JMJ

Indeks: JMJ 1091213
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR VW
Opis: HOMOLOGOWANY - Fabia 1.2i BME 1/07- Fabia 1.2i BZG 1/07- Roomster 1.2i BME 8/06- Roomster 1.2i BZG 8/06- Polo 1.2i BME 4/05-7/07 Polo 1.2i BZG 4/05-7/07
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 03E253020PX
Numer dostawcy: 1091213
Parametry:ceramika

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator vw 1091213 JMJ

Katalizator EURO 4/EURO 5 pasuje do: SKODA FABIA I, FABIA II, ROOMSTER, VW GOLF PLUS V, POLO IV 1.2/1.6 10.01-05.15

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator vw 1091213 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator vw 1091213 JMJ:

Piotr, Ząbki

2025-01-17

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o katalizator ford 1090025 310

Katalizator wydechowy

Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.

JMJ