CEWKA ZAPŁONOWA BMW 1(E81) 06-12, 1(F20) 11-19, 7120173 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Iveco X-WAY AS280X53FP (2019-???) 526km » 7120173 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA BMW 1(E81) 06-12, 1(F20) 11-19 7120173 KAMOKA

75.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120173

dostawca:

KAMOKA

złącze SAE
Dla numeru OE 12 13 1 712 219
Ilość biegunów 3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 1(E81) 06-12, 1(F20) 11-19 7120173 KAMOKA

    Producent Numer OE
    BMW12 13 1 712 219
    BMW12 13 1 712 223
    BMW12 13 7 550 012
    BMW12 13 7 551 049
    BMW12 13 7 551 260
    BMW12 13 7 562 744
    BMW12 13 7 571 643
    BMW12 13 7 575 010
    BMW12 13 7 594 596
    BMW12 13 7 594 937
    BMW12 13 7 594 938
    BMW12130148594
    BMW12135A06753
    BMW12138616153
    BMW12138647689
    BMW12138657273
    CITROËN597064
    CITROËN597091
    CITROËNV7562744
    CITROËNV757164380
    PEUGEOT597064
    PEUGEOT597091
    PEUGEOTV7 562 744
    PEUGEOTV7 571 64380
    NumerProducentCena
    245730VALEObrak
    9200019SASICbrak
    GN10210-17B1DELPHIbrak
    GN10475-17B1DELPHIbrak
    45031FEBI BILSTEINbrak
    GN10572-17B1DELPHIbrak
    BO-0102JMASHIKAbrak
    BO-0106JMASHIKAbrak
    BO-0102JMJAPANPARTSbrak
    0 221 504 467BOSCHbrak
    45032FEBI BILSTEINbrak
    GN10475-12B1DELPHIbrak
    BAEA143CHAMPIONbrak
    BAEA324CHAMPIONbrak
    48033NGKbrak
    5DA 358 057-081HELLAbrak
    80247FAEbrak
    5DA 358 000-441HELLAbrak
    GN10210DELPHIbrak
    880426ERAbrak
    GN10571-17B1DELPHIbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 1(E81) 06-12, 1(F20) 11-19 7120173 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.