Świeca żarowa, KAMOKA KP025 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP025
KAMOKA
| Głębokość zabudowy [mm] | 26,5 |
| dla numeru artykułu | 886086 |
| Długość całkowita [mm] | 125 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Technika połączeń | M4 |
| Napięcie [V] | 11,5 |
| nr EAN | 5901779871073 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP025 KAMOKA
| MERCEDES-BENZ | 000 150 00 81 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 150 05 81 | |
| MERCEDES-BENZ | 1500081 | |
| MERCEDES-BENZ | A 1500081 | |
| ROVER | ETC 8847 | |
| CHEVROLET | 93321136 | |
| CHEVROLET | MI074192 | |
| LAND ROVER | ETC8847 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP025 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.