Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Alfa Romeo GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (2010.04-2020.12) 170km » 4116 lpr
wybrany samochód: 
Alfa Romeo Giulietta (940_) 2.0 Jtdm (940fxe1a, 940fxg11) (2010.04-2020.12) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 4116 LPR

4116 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 4116
Cylinderek hamulcowy 4116
4116
lpr 4116 Cylinderek hamulcowy
35.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4116, C99956

numer części:

4116

producent:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu3/8 24 UNF
MateriałŻeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm]34,9
otwór Ø [mm]15,87
nr EAN8032532010624

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4116 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHRYSLER LE BARON, STRATUS, DODGE NEON, STRATUS, PLYMOUTH NEON, SUNDANCE 2.0-3.0 03.86-04.01
numery OEM:
CHRYSLER      4126780
CHRYSLER      4238701
CHRYSLER      4762296
CHRYSLER      5204338
DODGE      4126780
DODGE      4238701
DODGE      4762296
DODGE      5204338
PLYMOUTH      4126780
PLYMOUTH      4238701
PLYMOUTH      4762296
PLYMOUTH      5204338

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4116 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4116 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.