22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC (2010.05-???) 117km » 4468 lpr

Cylinderek hamulcowy 4468 LPR

23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4468, C07200

numer części:

4468

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBendix
MateriałŻeliwo
Wymiar gwintu10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
otwór Ø [mm]19,05
nr EAN8032532014103

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4468 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT TEMPRA, TIPO, UNO LANCIA DEDRA, DELTA II 1.1-2.0 07.87-06.06
    Producent Numer OE
    FIAT0000000793435
    FIAT71738325
    FIAT793439
    LANCIA0000000793435
    LANCIA71737957
    NumerProducentCena
    39-4008KAGERbrak
    BWD128TRWbrak
    R19061A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230160MAGNETI MARELLIbrak
    04-0253METELLI CIFAMbrak
    C5F006ABEABEbrak
    A 12 212BREMBObrak
    FHW042FERODObrak
    101-253METELLI CIFAMbrak
    2064A.B.S.brak
    BWC3148QUINTONbrak
    0 204 116 458BOSCHbrak
    5004128GIRLINGbrak
    24.3219-1102.3ATEbrak
    802335NKbrak
    LW70084DELPHIbrak
    19-0213MAXGEARbrak
    F 026 002 458BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4468 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4468 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.