Cylinderek hamulcowy, 4961 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 5 Touring (E61) 525 i (2005.03-2010.05) 218km » 4961 lpr

Cylinderek hamulcowy 4961 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4961, C05159

numer części:

4961

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm]30
otwór Ø [mm]22,2
nr EAN8032532017197

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4961 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: BMW 1502-2002 (E10), 2.5-3.2 (E9), 5 (E12) 1.8/2.0/2.8 01.69-06.81
    Producent Numer OE
    BMW1103392
    BMW1107137
    BMW34211103392
    BMW34211107137
    NumerProducentCena
    03.3222-4211.3ATEbrak
    5006212GIRLINGbrak
    BWC3298QUINTONbrak
    2711A.B.S.brak
    101-110METELLI CIFAMbrak
    04-0110METELLI CIFAMbrak
    LW44201DELPHIbrak
    FHW4254FERODObrak
    A 12 035BREMBObrak
    0 986 475 110BOSCHbrak
    39-4369KAGERbrak
    BWH212TRWbrak
    801502NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4961 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4961 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.