22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 quattro (2001.08-2005.01) 220km » 5125 lpr

Cylinderek hamulcowy 5125 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5125, C29935

numer części:

5125

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]46
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532018798

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5125 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: KIA BONGO, K2500, K2700, PREGIO 2.4D/2.5D/2.7D 09.90-
    Producent Numer OE
    KIA0K60A26610
    KIA0K72B26610
    KIA0K72B26610A
    NumerProducentCena
    101-1053METELLI CIFAMbrak
    BWD358TRWbrak
    821 268TOPRANbrak
    LW62115DELPHIbrak
    FHW4230FERODObrak
    ADG04446BLUE PRINTbrak
    72912A.B.S.brak
    0 986 BB3 004BOSCHbrak
    ADG04476BLUE PRINTbrak
    67-0K-019ASHIKAbrak
    803503NKbrak
    F 026 002 382BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5125 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5125 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.