22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volkswagen BORA Variant (1J6) 2.0 (1999.05-2005.05) 115km » 5128 lpr

Cylinderek hamulcowy 5128 LPR

65.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5128, C04950

numer części:

5128

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]41,3
System hamulcowyTRW
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]25,4
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532018828

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5128 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: LAND ROVER DEFENDER 2.5D 08.90-02.16
    Producent Numer OE
    LAND ROVERSTC468
    NumerProducentCena
    A 12 584BREMBObrak
    FHW4362FERODObrak
    04-0977METELLI CIFAMbrak
    101-977METELLI CIFAMbrak
    LW30809DELPHIbrak
    BWC3748QUINTONbrak
    40-03-310ASHIKAbrak
    BWL206TRWbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5128 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5128 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.