Alternator, LRB00485 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Mazda 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) (1983.03-1987.09) 75km » LRB00485 lucas electrical

Alternator LRB00485 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRB00485

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:70
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:56
Zacisk:B+ M8
ID wykonania wtyczki:L-DFM
Długość 1 [mm]:39,5
otwór - śr. 1 [mm]:8
Długość 3 [mm]:57
Grubość 1 [mm]:14

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRB00485 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    VAG028903028C
    VAG030903023H
    VAG06A903026B
    NumerProducentCena
    0 124 315 003BOSCHbrak
    944390415100MAGNETI MARELLIbrak
    8EL 012 428-101HELLAbrak
    9041510QUINTONbrak
    437315VALEObrak
    DRB1510NDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DRB1510DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    8EL 737 626-001HELLAbrak
    439310VALEObrak
    0 986 041 510BOSCHbrak
    746122VALEObrak

    Zastosowanie Alternator LRB00485 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRB00485 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.