Cewka zapłonowa, 13-0176 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (2007.12-2015.02) 256km » 13-0176 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0176 MAXGEAR

57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MG-00231

numer części:

13-0176

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN5902659785534

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0176 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    BMW12 13 7 550 012
    BMW12 13 7 575 010
    BMW12 13 7 594 596
    BMW12 13 8 616 153
    CITROËN5970 91
    OPEL5970 91
    PEUGEOT5970 91
    VAUXHALL5 97 091
    ROLLS-ROYCE12 13 8 616 153
    MINI12 13 7 575 010
    MINI12 13 8 616 153
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0176 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.