części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130363 maxgear
CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE 911 3,8 12- 130363 MAXGEAR
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
130363
dostawca:
MAXGEAR
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE 911 3,8 12- 130363 MAXGEAR
CEWKA ZAPĂşONOWA PORSCHE 911 3,8 12-
CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE 911 3,8 12- 130363 ma zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE 911 3,8 12- 130363 producenta MAXGEAR
PORSCHE
00004399001, 9A160210400, 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406, 9A160210407
numery OEM:
| PORSCHE | 000 043 990 01 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 00 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 01 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 02 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 03 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 04 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 05 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 06 | |
| PORSCHE | 9A1 602 104 07 |
zamienniki:
BAEA052E
brak
CHAMPION
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE 911 3,8 12- 130363 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.