Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator Renault 19 II Chamade (L53_) 1.4 (1994.10-1995.11) 78km » 27-6135 maxgear
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii Chamade (l53_) 1.4 (1994.10-1995.11) 78km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

KATALIZATOR VW GOLF V 1,4 16V 27-6135 MAXGEAR

27-6135 KATALIZATOR VW GOLF V 1,4 16V MAXGEAR
maxgear 27-6135
583.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 34.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27-6135

dostawca:

MAXGEAR

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR VW GOLF V 1,4 16V 27-6135 MAXGEAR

KATALIZATOR VW GOLF V 1,4 16V EURO4
numery OEM:
SEAT      036253020GX
SEAT      036253020J
SKODA      036253020GX
SKODA      036253020J
VOLKSWAGEN      036253020GX
VOLKSWAGEN      036253020J
VOLKSWAGEN      036253020JX
VOLKSWAGEN      036253020MX
VOLKSWAGEN      036253020PX

Zastosowanie KATALIZATOR VW GOLF V 1,4 16V 27-6135 MAXGEAR w samochodach:

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.