Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 26 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56,5 |
| nr EAN | 5907558523799 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 producenta MAXGEAR
OPEL
4406218, 4413397, 4414517, 4430547, 91168795, 93852699, 93856470, 93866081
RENAULT
391018828R, 8200069147, 8200179212, 8200334338, 8200485589
| OPEL | 44 06 218 | |
| OPEL | 44 13 397 | |
| OPEL | 44 14 517 | |
| OPEL | 44 30 547 | |
| OPEL | 4406218 | |
| OPEL | 4413397 | |
| OPEL | 4414517 | |
| OPEL | 4430547 | |
| OPEL | 91168795 | |
| OPEL | 93852699 | |
| OPEL | 93856470 | |
| OPEL | 93866081 | |
| RENAULT | 39 10 188 28R | |
| RENAULT | 391018828R | |
| RENAULT | 82 00 069 147 | |
| RENAULT | 82 00 179 212 | |
| RENAULT | 82 00 334 338 | |
| RENAULT | 82 00 485 589 | |
| RENAULT | 8200069147 | |
| RENAULT | 8200179212 | |
| RENAULT | 8200334338 | |
| RENAULT | 8200485589 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0482 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.