22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (2006.05-2014.12) 136km » 49-1804 maxgear

Wał napędowy 49-1804 MAXGEAR

246.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 33.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
numery handlowe:

27-3119MG

numer części:

49-1804

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.26
Długość [mm]580
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]56,00
Średnica przegubu po stronie koła [mm]91,00
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]87,50
Wymiar gwintuM10x1,5
nr EAN5902659758071

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 49-1804 MAXGEAR

    PÓŁOŚ FORD FOCUS 04- 2,0TDCI LE
    Producent Numer OE
    FORD1223791
    FORD1305328
    FORD1354068
    FORD1456976
    FORD1475131
    FORD1495049
    FORD3M51 3B437 NE
    FORD3M51 3B437 NF
    FORD3M51 3B437 NG
    FORD3M51 3B437 NH
    FORD3M513B437NC
    VOLVO30681130
    VOLVO30711770
    VOLVO30783171
    VOLVO30787778
    VOLVO36000443
    VOLVO36000552
    VOLVO8603251
    VOLVO8603487
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wał napędowy 49-1804 MAXGEAR w samochodach:

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Części zamienne MAXGEAR

    MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.

    Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.