22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Renault ESPACE II (J/S63_) 2.1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D) (1991.01-1996.10) 88km » 49-1886 maxgear

Wał napędowy 49-1886 MAXGEAR

247.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 31.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numery handlowe:

27-3201MG

numer części:

49-1886

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Długość [mm]625
Wymiar gwintuM24x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła25
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.37
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]58,7
Długość 2 [mm]68,5
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]91,4
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]85
nr EAN5902659758897

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 49-1886 MAXGEAR

    PÓŁOŚ PEUGEOT 308/3008/5008/C4 1,6/2,0HDI LE
    Producent Numer OE
    CITROËN3272.1V
    CITROËN3272.EH
    CITROËN3272.QF
    CITROËN3272.QG
    CITROËN3272.QY
    CITROËN3272.RA
    CITROËN3272.TH
    CITROËN3272.TJ
    CITROËN96 851 260 80
    PEUGEOT3272.QF
    PEUGEOT3272.QG
    PEUGEOT3272.TH
    PEUGEOT3272.TJ
    PEUGEOT96 851 260 80
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wał napędowy 49-1886 MAXGEAR w samochodach:

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Części zamienne MAXGEAR

    MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.

    Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.