Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 MEYLE Products
11-14 498 0077
MEYLE Products
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 652 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 21 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 48,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 26 |
| Powierzchnia | pokryty proszkowo |
| Nowa część bez depozytu |
Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 MEYLE Products
Opis produktu — Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 MEYLE Products
Element przeniesienia napędu przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie lewej. Stosowany w układzie napędowym pomiędzy skrzynią biegów a piastą koła, odpowiada za przekazanie momentu obrotowego przy zachowaniu pracy zawieszenia i układu kierowniczego. Produkt jest nowy, dostarczany bez konieczności zwrotu starej części (bez kaucji/depozytu). Powierzchnia zabezpieczona powłoką proszkową.
Długość całkowita wynosi 652 mm. Od strony koła zastosowano uzębienie zewnętrzne 21, a od strony skrzyni biegów wewnętrzne uzębienie 22. Średnica pierścienia uszczelniającego to 48,2 mm, natomiast średnica zewnętrzna 26 mm. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia i skrzyniach biegów sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, strona lewa
– wymiary/uzębienie: 652 mm; 21 (koło) / 22 (skrzynia)
– uszczelnienie i wykończenie: pierścień 48,2 mm, Ø 26 mm, powłoka proszkowa
Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 producenta MEYLE Products
PEUGEOT
1609763880, 9677209780
CITROËN
1611524280, 9677476580
Zastosowanie Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Półoś napędowa/wał napędowy 11-14 498 0077 MEYLE Products:
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.