Półoś napędowa/wał napędowy 214 498 0112 MEYLE Products
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
214 498 0112
MEYLE Products
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 582 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 25 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 24 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 51 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 26,5 |
| Powierzchnia | pokryty proszkowo |
| Nowa część bez depozytu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa/wał napędowy 214 498 0112 MEYLE Products
Opis produktu — Półoś napędowa/wał napędowy 214 498 0112 MEYLE Products
Kompletna półoś napędowa przeznaczona do montażu na osi przedniej po stronie lewej. Element odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na koło, współpracując z przegubami i uszczelnieniami układu napędowego. Wykonana jako nowa część, bez konieczności zwrotu starego podzespołu (brak kaucji). Powierzchnia zabezpieczona powłoką proszkową ogranicza podatność na korozję podczas eksploatacji.
Parametry montażowe obejmują długość 582 mm oraz określone uzębienia na końcach: od strony koła i od strony mechanizmu różnicowego. Dobór właściwej wersji zależy od konkretnej konfiguracji pojazdu i rodzaju skrzyni/napędu, dlatego przed zakupem zaleca się weryfikację numeru OE oraz sprawdzenie dopasowania po VIN lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– strona zabudowy: oś przednia, lewa
– długość: 582 mm; uzębienie: 25 (koło) / 24 (mechanizm różnicowy), wewnętrzne 24
– pierścień uszczelniający 51 mm; średnica zewnętrzna 26,5 mm; powłoka proszkowa; nowa część bez depozytu
| FIAT | 51783824 | |
| FIAT | 51934091 |
Zastosowanie Półoś napędowa/wał napędowy 214 498 0112 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Półoś napędowa/wał napędowy 214 498 0112 MEYLE Products:
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.