22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Seat LEON (5F1) 1.4 TSI (2012.11-???) 122km » G2-039 optimal

Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny G2-039 OPTIMAL

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

G2-039

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz obu stron
Długość [mm]280,5
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1,50 RHT F
nr EAN4031185920391

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny G2-039 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    CITROËN95560858
    PEUGEOT381235
    PEUGEOT381252
    PEUGEOT381295
    NumerProducentCena
    45327SPIDANbrak
    CI-AX-3350MOOGbrak
    L28204MONROEbrak
    53236ASIDEMbrak
    L2823MONROEbrak
    JAR222TRWbrak
    62 74 0007SWAG Autoteile GmbHbrak
    QDL2194SQUINTONbrak
    PE-DS-6294MOOGbrak
    QR2119SQUINTONbrak
    TL370DELPHIbrak
    QR2566SQUINTONbrak
    PE-AX-5704MOOGbrak
    5033701NKbrak
    PE-AX-6906MOOGbrak
    5033706NKbrak
    720 398TOPRANbrak
    PE-AX-5746MOOGbrak
    915917RUVILLE/FAGbrak
    JAR495TRWbrak
    0600951OCAPbrak
    53430ASIDEMbrak

    Zastosowanie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny G2-039 OPTIMAL w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części zawieszenia OPTIMAL

    OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

    Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.