22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 90835 original imperium

Korpus termostatu 90835 ORIGINAL IMPERIUM

150.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

90835

Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z termostatem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
nr EAN 8033989635446

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu 90835 ORIGINAL IMPERIUM

    Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) pasuje do: VW PASSAT B6, TOURAN 1.4CNG 01.09-07.10

    Korpus termostatu 90835 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Korpus termostatu 90835 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    VOLKSWAGEN

    03C121026AP, 03C121032AQ, 03C121111AK, 03C121111AL

    Producent Numer OE
    AUDI03C121026AP
    AUDI03C121032AQ
    AUDI03C121111AK
    AUDI03C121111AL
    SEAT03C121026AP
    SEAT03C121032AQ
    SEAT03C121111AK
    SEAT03C121111AL
    SKODA03C121026AP
    SKODA03C121032AQ
    SKODA03C121111AK
    SKODA03C121111AL
    VOLKSWAGEN03C121026AP
    VOLKSWAGEN03C121032AQ
    VOLKSWAGEN03C121111AK
    VOLKSWAGEN03C121111AL
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korpus termostatu 90835 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Przewody, gumy i elementy montażowe ORIGINAL IMPERIUM

    ORIGINAL IMPERIUM to marka rynku wtórnego skupiona na elementach gumowo-elastycznych i montażowych. W ofercie znajdują się przewody elastyczne układu chłodzenia i ogrzewania, przewody powietrza doładowującego (intercoolera), poduszki i mocowania silnika, gumy i tuleje stabilizatora, osłony i zestawy ochrony przeciwpyłowej amortyzatorów, osłony wałów napędowych oraz zbiorniczki wyrównawcze płynu chłodzącego.

    Są to elementy narażone na drgania, temperaturę i starzenie gumy, dlatego marka kładzie nacisk na jakość mieszanek i zgodność wymiarową z oryginałem. Produkty ORIGINAL IMPERIUM zapewniają szczelność połączeń oraz skuteczne tłumienie drgań jednostki napędowej, a szeroka dostępność najczęściej wymienianych pozycji ułatwia szybką naprawę w rozsądnej cenie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.