CEWKA ZAPŁONOWA FORD, 70E9011-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 70E9011-OYO oyodo

CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9011-OYO OYODO

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E9011-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9011-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227141
Złącze M4
Ilość biegunów3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9011-OYO OYODO

    Producent Numer OE
    FORD1053904
    FORD1066102
    FORD1111 213
    FORD1119835
    FORD1130402
    FORD12029AB
    FORD1317972
    FORD1319788
    FORD1319929
    FORD1517813
    FORD1619343
    FORD1S7G-12029-AB
    FORD1S7G-12029-AC
    FORD1S7Z-12029-AA
    FORD988F-12024-AB
    FORD988F-12029-AB
    FORD988F-12029-AC
    FORD988F-12029-AD
    FORD988F-12029-BA
    FORD988F-1209-AB
    FORD988F-1209-AC
    FORD98BF-12024-AB
    FORDDG474
    FORDXS82-12029-AA
    FORDYM2F-12024-AB
    FORDYM2F-12024-AC
    FORDYM2F-12029-AB
    FORDYX82-12029-AA
    MAZDA1E03-18-10X
    MAZDA1E04-18-10X
    MAZDA1E05-18-100B
    MAZDA1F20-18-100
    MAZDAC201-18-100A
    MAZDALF01-18-100
    MAZDAYF09-18-10X
    VOLVO30735759
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9011-OYO OYODO w samochodach:

    Opinie Klientów o CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9011-OYO OYODO:

    Danuta, Jedwabne
    2024-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Pęczniew
    2020-11-16
     5/5
    Zgodny z opisem. Działa.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.