Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Citroën C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (2007.09-2008.07) 109km » 70E9012-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Citroën C4 I (lc_) 1.6 16v Bio-flex (2007.09-2008.07) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9012-OYO OYODO

70E9012-OYO CEWKA ZAPŁONOWA FORD OYODO
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E9012-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9012-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227158
Złącze SAE
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9012-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227158
Złącze SAE
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9012-OYO OYODO

numery OEM:
FORD      1224925
FORD      1314271
FORD      1322402
FORD      1578771
FORD      4M5E-12A366-AA
FORD      4M5G-12A366-BA
FORD      4M5G-12A366-BB
FORD      4M5G-12A366-BC
FORD      4M5G-12A366-BD
FORD      4M5U-12A366-BC
FORD      4M5Z-12029-B
FORD      4M5Z-12029-BA
FORD      4M5Z-12029-BC
FORD      5047437
FORD      AM5E-12A366-AA
FORD      AM5E-12A366-AB
MAZDA      LF16-18-100
MAZDA      LF16-18-100A
MAZDA      LF16-18-100B
MAZDA      ZZCA-18-100
VOLVO      30711786
VOLVO      31375294
VOLVO      8694741
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9012-OYO OYODO w samochodach:

Opinie Klientów o CEWKA ZAPŁONOWA FORD 70E9012-OYO OYODO:

Michał, Pęczniew
2020-11-16
 5/5
Zgodny z opisem. Działa.
Danuta, Jedwabne
2024-07-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.