22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » RH06-5025 reinhoch

Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-5025 REINHOCH

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

RH06-5025

dostawca:

REINHOCH

dla numeru OE03 50 192
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Długość [mm]290
Ciężar [kg]0,416
Wymiar gwintu9/16
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z nakrętką
sparowany numer artykułuRH06-5024
Wymiar gwintu zewnętrznegoM12 x 1,75

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-5025 REINHOCH

    Łącznik drążka stabilizatora przód L 290mm pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA 1.4-2.0D 01.06-04.19

    Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-5025 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-5025 producenta REINHOCH

    OPEL

    0350192, 350192

    Producent Numer OE
    OPEL03 50 192
    OPEL350192
    VAUXHALL013282834
    VAUXHALL13282834
    NumerProducentCena
    2306294SASICbrak
    301191624940MAGNETI MARELLIbrak
    9166SIDEMbrak
    260823A.B.S.brak
    OP-LS-13625MOOGbrak
    L24624MONROEbrak
    V40-1977VAICObrak
    208 567TOPRANbrak
    BS0105BIRTHbrak
    8500 24624KAWEbrak
    38757ORIGINAL IMPERIUMbrak

    Zastosowanie Łącznik/wspornik stabilizatora RH06-5025 REINHOCH w samochodach:

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    REINHOCH
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.